加工定制:是 | 类型:湿料式混凝土搅拌车 | 品牌:东风 |
排量:2.0L | 拌筒容积:4以下立方米 | 底盘型号:3方 |
外观颜色:白色 | 燃油种类:柴油 | 百公里油耗:12L |
拌筒倾斜角:10° | 拌筒转速:5rpm | 出料速度:5m3/min |
进料速度:4m3/min | 驱动形式:6*4 | 温度范围:38℃ |
轴距:3540mm | 货号:32 | 是否跨境货源:否 |
取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
液压系统 将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构 控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。控制搅拌筒的转速。
搅拌装置 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
工作原理动力 由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压马达,液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐,通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小,以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业